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在毕业生逐年增加的今天,就业需求大大增加,大学生的就业问题成为一个越来越重要的社会问题。虽然当代中国日益强大,文化多元发展,经济繁荣昌盛、就业需求也大大增加.但大量的就空缺和大学生专业方向和个人偏好及其其他因素的影响,形成了目前大学生就业压力空前巨大、就业形势严峻的局面。为了进一步了解,大学毕业生就业状况,为了增强大学生就业危机意识,为了让大学生对自己的就业观有所认识和了解,对其就业产生积极的影响,我决定以大学生就业观这一方面为研究课题展开问卷调查。
一、调查目的
主要为了借助问卷调查的方式了解大学生的就业观,通过大学生的就业观调查,更好的让大学生了解当前就业形势,尽快的认识自己,让大学生提高就业危机,为自己的发展做一个新的规划,避免产生就业盲目性提供一个资源。
二、调查时间
20xx年7月8日至19日三调查对象
在校大学生,毕业生和我周围同学四调查地点
西安部分高校内,包括图书馆,食堂门口和学生人流量大的主干道.五调查方式
实地对大学生进行问卷调查,咨询.上网查资料六调查内容及数据
1、你认为现在的就业形势怎么样?
2、你将来毕业后规划?
3、你认为自己为求职做什么准备?
4、你认为自己目前最欠缺的素质主要是?
5、请问你将通过何种方式向用人单位介绍自己的情况?
6、请问你的择业观念是什么?
7、你将来想要求职的对象?(限选两个)
9、如果你现在去面试,你觉得你自己最具竞争实力的方面是?
10、你最希望自己在工作过程中得到什么?(限选两项)
11、你期望你毕业后的工作薪资是多少?
三、调查数据分析
根据调查结果显示,有48%的毕业生认为就业形势严峻,可以看出,一半以上的同学并没有认识到就业形势的严峻,没有强烈的危机感。在毕业去向方面,大部分同学都愿意直接参加工作而不去选择继续深造或者创业,可以看出普遍大学生都认为找工作是第一选择,保险.当代大学生面临的最大劣势是实践能力差,没有相关的经验。但这也是不可多得的优势,我们有足够的想象空间和创造能力。据调查分析显示,大学生在就业时考虑的主要因素是单位的待遇,我们可以发现大学生最关心的仍然是待遇问题,待遇的好坏直接决定大学生的去留,而对于地区、专业等因素,虽然也在考虑的范围之内但并不是主要因素。其次,大部分学
生都愿意在政府和国企工作,可以看出国家公共部门这种稳定,工资适中的工作。但这是缺少自己创业和私企部门工作的人,缺乏经济投入效益,社会发展才不会快速向前。国家应该鼓励毕业的年轻人自己创业,不仅能大力发展经济,还可以一定程度上缓解就业的压力。大学生就职的最低月收入的底线。在对这一问题的调查中我们发现,21%的人选择月薪为20xx以下,47%的人选择为20xx-2500,22%的人选择2500-3000,7%的人选择3000以上。通过上述数据我们可以发现,大多数大学生对于薪酬有一定的认识了解,这也在一定程度上说明学生在一直接触社会,对就业行情有一定的了解。另外少部分人选择的工资过低则显示出这些人过于谨慎、小心,同时是一种悲观的就业态度的体现。等等。七建议
建议一:对大学生采取正确的就业引导。在就业的时候不要对待遇和职位要求
过高,这样会加大你的就业压力,就算你成功了,那么这个企业肯定注重外部招聘,这样一来你的职位和待遇上升空间就极其的小,只要你从基层踏实的做,肯定会有上升的机会。
建议二:毕业生要认清自己的兴趣、能力、性格和价值观,端正个人的择业心
态,对自己要有正确的定位,根据自身实际情况选择择业地区和岗位;要有正确的就业观,适合自己的才是最好的;对于未来的就业应该充满信心,要以积极的态度和行动面对择业。最重要的是大家要及早准备,科学规划,合理的安排,不要错过了找工作的最好时机,也不要过于局限于某一行业和区域,大家要有长远的眼光。
建议三:希望学校以及国家能够更多地关注大学毕业生就业。为大学毕业生就
业做更多的有效的措施。
建议四:在校期间要多学习专业知识,多参加社会实践活动。努力提高自己的
综合素质能力。
建议五:国家应加快经济发展,为大学生增加就业岗位。
建议六:完善公共就业服务,规范人力资源市场促进就业,保证就业公平。八结束语
很感谢帮助我一起做调查问卷的同学,在调查后,总结、分析以及建议的同时,给我我们上可深刻的一课,也提醒了我们关于就业方面问题。在就业紧张的
今天,让我们有了提前准备的机会。对于这次调查,我们的有些数据是网上的数据为依据的,不是非常确切。通过这次调查活动,让我了解和学到许多,为自己将来就业做一个有效的参照,同时也给大家一个参考。
这个寒假是我上大学后的第一个寒假,我得很充实。因为我以一名交通志愿者的身份参加了惠州市火车北站××年的春运志愿服务。对于我来说,志愿者是一个光荣的称号,有幸参加这次志愿服务并从中学习,是很有益的。现将此次实践活动的相关情况报告如下。
a活动名称:
火车北站春运志愿服务
b实践时间:
××年1月16日、17日、18日三天
c活动地点:
惠州市火车北站
d实践内容:
在火车站口帮助老、弱及怀抱小孩的旅客提行李及接受相关咨询。
e实践目的:
丰富社会实践能力,提升个人精神境界,充实课余时间,帮助需要帮助的人,为创建和谐社会出一份力。
早上10点钟,我们早已站在火车站的进站口,穿上了黄色马甲,戴上服务证及志愿者徽章。我们认真的听完大队长和火车站站长的指示及工作提醒,队长带领我们熟悉了各个候车室及站台后,我们便开始了志愿服务。
我和几位同学一起在火车站进站口服务。第一次看到这么多的人手里、背上都是大大包的行李,有些行李还比一个人的体积大呢!我有些不知其解:回家过年,需要带那么多行李吗?由于今年春运实行实名制购票,也给车站工作人员带来更多的工作量。我们也学了他们的提醒话语:“请大家把车票和身份证拿在手上!”当我喊出这样的话时,一些旅客投来奇怪的目光。我才意识到,我喊得太小声了。再后来,我便把声音提高,之前的尴尬也消除了。许多旅客都按照我们的提醒做了。
在这里,经常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李,手中还要提着大个麻袋。我知道,这些都是外出打工的农民工们。也有很多一家人组成的,他们的行李更是多得无法想象。我们会主动上前询问:“请问需要帮忙吗?”他们有的人起初会怀疑我们:“你们帮忙需不需要钱的?”当我们指着志愿者证,告诉他们我们是志愿者,不需要报酬,“我们是义务帮助需要帮助的人!”
通过这样询问,他们有很多实在提不动行李的旅客都会接受帮忙。我看到他们脸上扬起了回家的喜悦。
有一些中老年旅客,他们没有亲属陪同,有亲属陪同的,也只能送到进站口。因为车站没有站台票。我们找到了他们,把他们都一一带进车站,陪伴着他们候车,直到送他们上了火车。他们在进站过程中,情绪变化也挺大。从一开始的不知所措,到我们找到他们看到他们脸上有了开心的笑容。又会在候车室里焦急得询问:怎么车还不开啊?我也经历过等待回家的不安,明白他们的心。当要开往目的地的火车开进来时,很多人都一拥而上,我也感到背后有一股力量把我推向前。有车站的工作人员在维持秩序,他们都排着队上车了。看到他们平安的上了火车,心里踏实多了。有一次,一位老奶奶还对我说:志愿者,我会记住你的!听到这句话,心里暖暖的……
每当送完旅客上车后,我们又回到进站口,接着帮助需要帮助的人……
可能是由于我们穿的显眼,很多旅客都会对我们微笑。我们的脸上也是要以微笑对待旅客。虽然有时候会遇到不解,但还是微笑着。虽然工作辛苦,甚至一天下来,站的脚都起泡了,但是想到我们帮助了别人,受一点点苦,没关系的,因为我们乐在其中!
一、大学生就业现状分析
20xx年开始的世界性经济危机席卷全球,在世界经济一体化格局下,高速发展的中国并不能独善其身,在一些地区、一些领域,经济危机已经表现得非常明显。经济危机下,很多公司开始裁员,招聘需求大幅减少,这使得中国的劳动力市场压力异常巨大,尤其是大学生就业问题异常突出。近期,中国社会科学院发布的20xx年《经济蓝皮书》指出:预计到20xx年底,将有100万名大学生不能就业,20xx年还将有592万名大学生毕业面临找工作,大学生就业问题非常严峻。
二、20xx年与20xx高校毕业生们就业形势分析
20xx年,全国普通高校毕业生们将达到559万人,比XX年年增加50万人。然而,20xx年的国际金融危机对我国经济造成的困难日趋显现,20xx年毕业的611万大学生就业形势面临着更加严峻挑战。在全社会就业形势严峻的情况下,高校毕业生们依然面临比较严峻的就业形势。
(一)、08 09年的就业率对比分析:
20xx年就业蓝皮书指出,20xx年本科院校大学生就业率有所下降,而职高院校学生就业率与往年持平。统计研究数据表明,20xx届大学毕业生们半年后的就业率约为86%,比起XX年届大学生毕业半年后就业率下降了2个百分点;20xx届211院校毕业生们半年后就业率为89%(非失业率90%),非211本科院校为87%、高职高专为84%;而XX年届半年后就业率211院校为93%(非失业率94%)、非211本科院校为90%、高职高专院校为84%。其中,20xx届大学毕业生们约三分之一的就业是在毕业后半年内完成的。
按教育部公布的数据,中国20xx届高校毕业生们总数为559万,其中大学毕业生们总数约为529万(本、专),按本研究得出的比例推算,20xx届大学毕业生们毕业后就在国内外读研究生的人数21.43万,毕业半年后的就业人数达到约434万人。在毕业半年后的73.56万的失业大学毕业生们中(包括有了工作又失去的),有51.59万人还在继续寻找工作,有5.46万人无业但正在复习考研和准备留学,另有16.51万无工作无学业没有求职和求学行为者。
(二)、20xx届毕业生们就业地点分析:
20xx届毕业生们就业量最大的前10位城市依次为:北京、xxx、广州、深圳、杭州、天津、xxx、南京、济南、xxx;
高职高专毕业生们就业量最大的前10位城市依次为:北京、xxx、广州、深圳、南京、xxx、杭州、xxx、郑州、青岛。
(三)、 20xx届毕业生们就业率最高和最差的专业分析:
(四)、20xx年就业率最高和最差的专业分析:
20xx年从本科专业大类来看,就业率最高的依次是工学、管理学、经济学,但工学在毕业半年后平均月收入上低于经济学专业大类。
从专业中类来看,地矿类专业独居榜首,工科类专业就业率受金融危机影响较小,就业率前十的专业中类中,有8个为理工类专业。专业小类的就业率排名更是明显化了这一倾向,高职高专专业也呈现出理工类专业就业率较高的趋势。
20xx年最难就业的专业计算机科学据首
20xx年度大学就业能力排行榜的调查显示,中国应届大学生最难就业的十个专业为:计算机科学与技术、英语、会计学、国际经济与贸易、工商管理、法学、电子信息工程、机械设计制造及自动化、汉语言文学、信息管理与信息系统。令人尴尬的是,这十个专业也是我国考生报考最热门的专业。
这项研究对20万名毕业半年后的学生进行了调查。结果显示,在635个本科专业中,最热门的10个专业半年后的失业人数达到6.67万人,占本科毕业生们总失业人数的近三分之一。其中,计算机科学与技术、法学、英语3个专业毕业半年后的失业人数过万。在应届大学生毕业半年后失业人数最多的10个本科专业中,计算机科学与技术、法学、英语、国际经济与贸易、会计学等人们心目中的热门专业占了9个。
三、20xx年大学生就业形势分析
(一)大学生就业形势预测
再者劳动和社会保障部科研所联合浙江大学就业与服务指导中心,对20xx年高校就业趋势也进行了预测。预测结果是:20xx年我国总劳动力富余,但专业技术人才缺口大。
根据劳动社会保障部科研所的数据显示:我国在十一五期间计划年均新增劳动力需求总量为1800万,但十一五期间每年新增劳动力供给为XX万,每年将出现200万富余劳动力。根据中国人事科学研究院《XX中国人才报告》预计,到20xx年我国专业技术人才供应总量为4000万,而需求总量为6000万。以上两项数据表明:我国劳动力总体有富余,但专业技术人才仍将出现供不应求的局面,专业人才需求具体表现在第一、第二和第三产业上。
第一产业缺口218万人
根据国务院颁布的《农业科技发展纲要(XX-20xx)》数据显示,我国共有涉农院校43所,在校学生大约为9万,教学和科研人员为3.5万人,130万大中专毕业生们中已有80万离开了农业。预计到20xx年,第一产业人才缺口将达到218万人。
第二产业缺口1220万人
我国大学生中38%为工科类学生,但是毕业生们人数还是不够,振兴我国工业还需大量的工程师,主要集中在it、微电子、汽车、环保、系统集成、新材料、新能源与节能技术开发、条码技术、铁路高速客运技术等领域。预计到20xx年,人才缺口数字巨大,将达1220万人。
第三产业人才缺口325万人
该产业将是扩大就业岗位最多的部门。一些高端涉外人才需求很大,比如涉外会计、涉外律师、涉外金融服务、同声传译、电子商务、数字媒体、物流、精算和心理咨询等行业,都需要大量人才。预计到20xx年,人才缺口预计在325万人。
由此可见,我国专业技术人才总量还处于供不应求的局面,大学生就业难仅仅为一种表象。原因有两点:第一,作为一名大学生是否学有所成,知识和能力结构能否达到企业用人标准,这值得思考;其次,个人就业意愿和社会意愿存在很大差异。
(二)电子商务专业学生当前的就业情况分析
据统计,我国登记在册的电子商务企业已达到1000多万家,其中大中型企业就有10万多家,初步估计,未来我国对电子商务人才的需求每年约20万人,而我国目前包括高校和各类培训机构每年输出的人才数量不到10万人。近年来电子商务专业应届毕业生们就业率仅为20%,而全国普通高校毕业生们就业鉴约率是47%,可见,电子商务专业应届毕业生们就业率远远低于全国大学生就业平均水平,这种状况不容乐观。造成这种局面的根本原因在于高校在电子商务人才的教育和培养方面还存在欠缺,在这种情形下培养出的学生很难符合社会对高层次电子商务人才的需求标准。主要面临的问题有:
第一、课程开设不合理,现阶段我国电子商务专业教师大多是由经济与计算机专业方向的人才组成的。专业课程设置方面是经济与计算机专业知识的一个简单堆积。
第二、学生的实习大都在虚拟的环境中操作,根本不能切实感受现实中电子商务的应用。毕竟,现实与虚拟还是两个世界。
第三、岗位群不明确,学生不知道自己今后的就业方向,更不知道毕业以后应该具备什么能力和证书,才能让自己更有就业竞争力。
(三)就业岗位对电子商务专业学生的能力要求
第一层,电子商务建立在网络硬件层的基础上。在这一层次需要了解一般计算机、服务器、交换器、路由器及其它网络设备的功能,知道有关企业网络产品的性能.
第二层,电子商务实施的软件平台。在这一层次涉及服务器端操作系统,数据库、安全、电子商务系统的选择,安装、调试和维护。
第三层,电子商务应用层。在这一层次,涉及商业逻辑,网站产品的设计、开发,或网络应用程序的开发。网页设计和图像处理方面的技能,或网络应用程序的开发。
第四层,电子商务运营,管理层,在这一层次,涉及各类商务支持人员,如客户服务,市场、贸易、物流和销售等诸多方面。
作为20xx届的毕业生们,特别是电子商务专业的学生,就业形势还是非常严峻。我们需加强自身各方面能力的培养,做好充分的准备,迎接挑战!
一、调查目的:大学生的就业问题在当前市场经济、改革开放、高校不断扩招、就业制度改革、毕业生逐年增加的背景下,已成为一个越来越重要的问题。保持良好的择业心态,有利于维护大学生的身心健康,对择业有十分重要的作用。最真实的掌握当前大学生就业现状,了解未来几年大学生的就业趋势;最真实的掌握企业招聘大学生现状,了解企业用人标准,以尝试在毕业生和企业之间建立一次沟通对话的机会。从而能为大学毕业生、为高校、为企业提供相关有价值的信息,促进学生就业起到积极的作用。
二、调查方式:本次调查采用无记名调查,调查人数50人,调查地点:河南大学明伦校区,调查时间:5月12日――5月17日,调查对象:在校学生,发放问卷60份,收回问卷55份,有效问卷50份。
调查问卷设计方法
调查问卷共设计两部分:
(1)在校大学生的就业意向。根据问卷中关于行为特征的研究,将就业意向划分为:
① 针对影响择业的因素。此部分采取了李克特5点量表尺度,依序由1分到5分代表非常重要,重要,一般,不重要,非常不重要。此部分共设计了7个选项,分别从能力、学历、所学专业、公司性质和发展前景、薪金、就业地区等方面进行测量;
② 针对大学生就业难的主要原因。此部分采取了李克特5点量表尺度,依序由1分到5分代表非常赞同,赞同,一般,不赞同,非常不赞同。根据调查问卷的研究并结合大学生本身的实际,主要从就业人数、就业期望、就业形势、就业信息等方面共设计了4个问项来进行测评。
(2)样本的个人情况,包括被调查者的性别、年级、户口类型。 问卷具体设计如下:
1、您的性别 a男 b女
2、您所在的年级 a、大一 b、大二 c、大三 d大四 3、您的户口类型
a、本省本城镇b、本省农村c、外省城镇d、外省农村 4、大学毕业,您的打算?
a考研 b、考公务员c、自主创业 d、其他 5、您愿意选择专业不对口的工作吗?
a非常愿意b、愿意c、一般d、不愿意e、非常不愿意 6、您想要选择什么性质的单位就?
a、 国有机关b、民营企业c、合资企业d、外资企业e事业单位 7、择业时,您认为公司的发展前景是最重要的吗? a非常重要 b重要c一般d不重要e一点也不重要 8、求职时,您认为所学专业是最重要的吗?
a非常重要 b重要c一般 d不重要 e一点也不重要 9、 刚开始工作,您想拿多少工资
a、XX以下b、XX-3000 c、3000-4000 d、4000-5000 e、5000以上
10会通过一下哪种方式找工作?
a凭自己实力 b靠父母及亲朋好友的关系c学校推荐d其他 11择业时,您认为自身能力是最重要吗?
a非常重要b重要c一般d不重要e一点也不重要 12求职时,您认为学历是最重要的吗?
a非常重要b重要c一般d不重要e一点也不重要 13 您首选的就业地区是
a、大城市和发达城市 b、中小城市 c、西部发展地区 d、家乡 e不限地区 14如果就业困难,您是否接受去小城镇 a、接受 b、不接受 c、不清楚
15您赞同当期大学生就业难的主要原因是就业期望值太高吗? a、非常赞同b、赞同c、一般d、不赞同e非常不赞同 16您赞同当期大学生就业难的主要原因是就业人数多吗? a、非常赞同b、赞同c、一般d、不赞同e非常不赞同 17您认为现在的就业形势严峻吗?
a、非常严峻b、严峻c、一般d、不严峻 18您在择业时考虑的首要因素是
a经济收入 b个人发展机会 c专业知识的应用 d工作的稳定性 e工作和生活环境 f其他
19、您认为学校、用人单位及学生之间相互沟通及了解重要吗? a、非常重要b、重要c、一般d、不重要
20、你认为学校改革教育模式,提高大学生综合能力,对于大学生就业有利吗? a、非常有利b、有利c、一般d、没什么作用 21、您认为求职时,就业信息重要吗? a、非常重要b、重要c、一般d、不重要
四、数据分析
对于求职的同学,一定要做好充分的就业准备,包括对;业;选择与专业不对口的工作;XX-3000元大学生最多,所占比重为60%;身能力重要,说明绝大部分大学生已经意识到能力和实;第二位,说明学生对生活水平和发展机遇具有强烈的渴;个人收入、工作和生活环境、个人发展机会是相对集中;9、您会通过以下哪种方式找工作?;力作为择业时最重要的因素,说明大部分大学生已经意
对于求职的同学,一定要做好充分的就业准备,包括对就业需求的了解,对应聘公司情况的调查,就业心态的调整等。要把握好就业的主动权,只要能够抓住机会,凭借自己的努力,同样可以获得很好的就业前景。对于考研的同学,也应该做好两手准备,因为也许会错过很多好的就业机会,所以也应该花点精力关注一下就业信息。
业。不同的公司有不同的管理体系和制度,分工也很不相同。不管选择哪种企业,都要对公司有一定的了解,重要的是能不能得到学习、培训的机会,实现自我价值,总之,适合自己的就是最好的。
选择与专业不对口的工作。建议大学生在大学期间多涉猎一些各方面的知识。
xx-3000元大学生最多,所占比重为60%,其次分别为3000-4000元所占比重为18%。与企业拟提供薪资相比,大学生期望薪资仍然偏高。在就业人数逐年递增的情况下,如果他们不及时调整期望值,就业将面临更大的难度,在此,建议部分高校毕业生能够根据当前就业市场实际状况,理性看待薪资方面在自身求职期望中的地位和影响,适时适当调低薪资要求,提升求职成功率。
身能力重要,说明绝大部分大学生已经意识到能力和实力的重要性。
第二位,说明学生对生活水平和发展机遇具有强烈的渴求,而西部发展地区和家乡却受到了冷落,分别仅为2%和18%,这种对就业地域选择的相对集中,加剧了就业的竞争力。选择去西部就业的占2% ,说明很多大学生忽视了到西部开发会给他们带来发展机遇。
个人收入、工作和生活环境、个人发展机会是相对集中的因素,说明大学生已经普遍认识到个人能力是实现人生价值的重要依据,而专业知识应用和工作的稳定性已不是多数大学生择业时考虑的主要因素。
9、您会通过以下哪种方式找工作?
力作为择业时最重要的因素,说明大部分大学生已经意识到能力和实力的重要性,但也有部分学生仍然认为人际关系是影响择业方式的因素。也有一小部分同学通过学校推荐找工作。
一多半同学认识到就业形势的严峻,有强烈的危机感。
五、结论:
(一)用高等教育大众化的观念来认识当今就业为多数人的权利。我们都应该加强宣传力度,使学生认识到接受高等教育是提高自身素质的一种手段,社会不能向大学生们保证有了文凭就一定能获得相应职业。大学生不能抱着昨天的观念去面对明天的就业,看问题要有时代感和前瞻性,要根据今后面临的情况调整心态和学习内容,为将来就业培养适应能力。
(二)加强就业指导,提高毕业生的就业竞争能力要针对职技高师毕业生的特点进行正确的世界观、人生观、价值观和择业观教育,使他们树立热爱职业教育、投身职业教育的大职教观念。把对毕业生的就业教育、毕业教育、离校教育作为重要内容,通过生动有效的思想教育,帮助毕业生树立积极就业光荣、职教就业光荣、基层奉献光荣的就业观,引导和帮助毕业生全面了解、正确判断就业形势,明确就业方向,转变就业观念,调整就业期望,确定就业目标。将《就业指导》课作为必修课纳入教学计划,实行全过程的就业指导模式,使就业指导贯穿于学
生教育培养的全过程。加强学生就业指导,提高毕业生就业竞争力。
(三)加强毕业生就业基地及就业信息网络化建设学校要选派就业工作人员、学
生、任课教师赴各地区走访用人单位,吸引用人单位来校开展交流,选拔人才。运用现代化手段加强就业信息网络化建设,努力实现毕业生信息资源网络化、用人单位需求信息网络化和就业指导、咨询网络化。学校在网上建立毕业生信息库,建立用人单位信息库,开展网上咨询和服务,及时解答毕业生有关就业问题的咨询。
(四)加强对就业工作人员的教育和培训毕业生就业工作部门应定期组织就业指导教师进行培训,邀请校内外专家、学者为学员讲授职业指导知识,通过系统而专业的培训提高就业指导教师的专业水平。此外,学校通过不定期地选派人员赴外地参加就业指导研讨会、培训班,与相关高校交流就业指导工作经验,提高就业指导教师的专业化服务水平。
六、建议
1.关于就业心态的建议
1、调整心态,放底架子,虚心学习,在能力没达到时到自己的期望值稍微降低些,更务实些。
2、主要是平衡眼高手低的心态
3、心态要端正,从基础做起
4、大学生在首次就业时,要有好的心理素质,不要期望太高,即使不如意,可作为一次学习锻炼的机会
5、尽量调整自己的心态,把心态放平
6、关键是心态的转变、对职业的预期值也序号适时加以调整
7、'大学生应提高敬业精神和注重能力培养,加强专业知识,端正择业的心态调整以及注重职业道德
2.关于专业知识的建议
1、关键在于提高自身专业知识,调整心态
2、他们应该更加地深化他们的专业知识,增强他们的综合能力;要有适当的薪酬期望
3、专业理论不全面,缺乏基础操作技能,薪酬待遇期望过高
4、现在的大学生基础知识太薄弱,职业素质也有待提高
3.关于品德
1、企业喜欢录用有德有才之人,希望毕业大学生们要有良好的职业道德,确切地说,这是其自身素质的表现
2、树立良好的职业道德,和提高自己的专业技能
3、道德素质很重要的,不要忽视
4、提高品德修养 增强实践经验
4.关于实践
1、增加对社会的了解和实践,端正就业态度
2、希望大学生能够了解社会目前的情况,及时调整就业心态,丰富自己的实践经验,从而达到理想就职
3、提高自身素质;多参加一些社会实践;调整就业心态
4、建议多参加社会实践,这对求职者、对企业而言是双赢
5、加强社会实践,增强社会适应能力,务实勤奋
1关于自行车与轨道交通换乘调查问卷的设置
1.1调查对象的选定由于此次调查的目的是调查居民是否能够接受轨道交通与其它交通方式换乘的交通方式,并且着重调查出行者对于自行车与轨道交通换乘的倾向。因此,在选择调查对象的时候,尽可能地接触到社会各个年龄段,各个阶层的出行者,只要是能够独立进行出行的出行者都在调查的范围之内。
1.2调查问卷的编制根据国外轨道交通换乘研究以及对轨道交通服务水平的评价指标,查阅多个关于轨道交通换乘交通的著作,编制了这项调查问卷表。本研究的调查问卷主要由三部分组成。第一部分为被调查者个人信息,包括性别、年龄、职业、工资收入、主要出行目的、住址与市中心间的距离、一般的出行时间等方面的调查,能够初步了解被调查者是经常性的出行还是偶然性的出行,是生存性出行还是生活性出行。出行的特征目的不同,对于交通方式的选择有比较大的影响。第二部分为被调查者的个人出行信息,包括本次出行出发地、出行目的地、出行所需的时间。第三部分为关于自行车与轨道交通换乘方面的信息,包括被调查者是否会选择轨道交通换乘的交通方式、意向乘坐哪种交通工具换乘、能够接受的中间换乘时间、到达目的地的时间、出口离目的地距离,通过这方面的调查可以看出轨道交通换乘方式会被哪些出行者接受,出行者倾向于用哪种交通工具与轨道交通换乘,如果采取轨道交通换乘,最关心的是哪些因素,在轨道交通建成之后,规划附属设施,改正交通设施、政策方面的不足,引导出行者乘坐环保的交通工具出行。调查问卷的调查方式采取被调查者自己答题和调查人员根据调查表内容,中间穿插一些相关问题,最后根据被调查人员的实际情形,在其意向的选项前打对勾的形式。
1.3调查地点的选择通过查阅关于轨道交通换乘交通的相关方面的著作,了解到进行轨道交通换乘的地点应该在轨道交通出站口附近。西安市规划中的轨道交通线路一共有6条,其中2号线已经开始运营,1号线正在兴建;2号线规划的车站一共有21个,分别为:北客站、北苑站、运动公园站、行政中心站、凤城五路站、市图书馆站、大明宫西站、龙首原站、安远门站、北大街站、钟楼站、永宁门站、南稍门站、体育场站、小寨站、纬一街站、会展中心站、三爻站、凤栖原站、航天城站、韦曲南站;1号线规划的车站有19个,分别为:后卫寨站、三桥站、皂河站、枣园站、汉城路站、开远门站、劳动路站、玉祥门站、洒金桥站、北大街站、五路口站、朝阳门站、康复路站、通化门站、万寿路站、长乐坡站、汉诱尽肫抡尽⒎闹钦尽R虼烁莸靥呗返难叵呦呗芬约跋纸癯嫡究土髁康姆植记榭觯鞑榈氐惴直鹧≡诹宋魅啡牛1号线),东二环金花路(1号线),南二环外小寨立交(2号线),北二环方新村(2号线)调查地点的选择兼顾了地铁1,2号线的沿线趋势,并且在西安市的东西南北四个方向都有涉及,离西安市城市的远近距离也有区别。调查地点的选择比较全面。
1.4调查时间的选择一天之中,人们出行的时间段是不同的,调查时间的选择要反映出一天之中出行的高峰时段,可以根据这些时段做出更适宜出行的政策。因此调查时间分别为上午、中午、下午、晚上。
2调查问卷的分析
数据收集起止时间为20xx年4月至20xx年5月,共获得有效数据1000份。采用Excel软件对数据进行统计分析。首先,对样本进行初步分析,包括被调查者年龄结构与平时出行的一些基本问题分析等。了解到出行者对轨道交通换乘交通方式的看法,以及如果采用轨道交通换乘的交通方式,应该从哪几部分重点考虑等问题。最后根据对调查问卷数据的分析整理,找出对此项目影响比较多的项目,进行具体分析。本次调查共发放调查问卷1200份,回收问卷1134份,回收率为94.5%,其中有效问卷1000份,回收率为83%,有效样本整理如表1所示。
2.1基本数据分析本次调查抽样有效问卷回收中男性为487人,女性为513人,男性比例为48.7%,女性比例为51.3%,调查样本性别比例较为平均。由于所选的调查对象是具有独立出行能力的出行者,用年龄段大体区分他们的社会属性(比如年龄为12岁以下,具有独立出行能力的一般为小学生,这一人群出行具有很大的群体性),调查结果为:年龄小于12岁的有63人;12~18有116人;18~24有278人;24~60岁有507人;60岁以上有36人。出行者的社会属性和年龄也有很大的关系,年龄24岁以下的绝大多数调查者为学生,人数有341人,在所调查的出行者中以上学作为主要出行目的的有239人;24~60岁的人有578人,这个年龄段基本上属于工作年龄,以工作作为主要出行目的有512人;大于60岁的人数有81人;除此以外,购物176人,旅游46人,其他27人。被调查者的出发地和目的地对其选择交通方式和要花费的时间有很大的影响,通过调查,大体可以看出来:人们出行的趋势大体是从家里往市中心集中。在所调查的对象中,出行出发地在一环以内的有183人,二环以内的有163人,三环以内的有420人,三环以外的有235人;出行目的地在一环以内的有434人,二环以内的有273人,三环以内的有217人,三环以外的有76人。在所调查的人群中,出行小于30分钟的有176人,小于1小时但是大于30分钟的有587人,大于1小时的有237人,出行时间对其是否愿意选择轨道交通换乘以及选择哪种交通方式与轨道交通换乘有很大的影响。
2.2问卷调查的分析与结论基于上述对调查人员基本情况以及出行的目的地,出行所需要的时间,家距离市中心的远近调查,发现很大一部分的出行者出行时间都在较长时间出行之列,共有764人出行时间大于1小时,因此对于轨道交通这种快速大运量的交通工具,是很受出行者的欢迎。在关于是否会选择轨道交通与其他的交通工具换乘,有743人表示会选择轨道交通换乘,257人表示不会选择轨道交通换乘。而在选择哪种交通工具与轨道交通换乘,有126人选择了步行换乘,342人选择了自行车换乘,425人选择了公交车换乘,107人选择了私家车换乘。虽然自行车作为一种私人交通工具具有方便、灵活、无污染的优点,但是自行车出行停车难,行驶以及停车安全性差,使得很多出行者对自行车出行心存顾虑。而相比于公交车,虽然定线定点,但是除了从家里走到车站这点比较不方便,其余出行者就不需要考虑。所以在选择与轨道交通换乘方面,大多数人选择了公交车与轨道交通换乘的方式。所以诱导出行者选择自行车与轨道交通换乘,就要给自行车出行创造一个良好的交通环境:自行车交通政策,自行车专用车道的修建,自行车停车设施规划以及组织规划方面做好工作。在愿意选择轨道交通换乘的交通方式的743位出行者中,能够接受的中间换乘时间小于5分钟的有608人,换乘时间小于10分钟以内的有95人,换乘时间小于15分钟的有40人,换乘时间大于15分钟的0人;在选择轨道交通换乘中,期望到达时间与平时出行时间长些的有0人,与平时出行时间相当的有38人,比平时出行时间节省10%的有85人,比平时出行节省30%有620人。期望轨道交通换乘路程1000米以内的有548人,1000米至20xx米的有141人,大于20xx米的有54人。图1、图2、图3分别给出了表示出行者能够接受的中间换乘时间、期望到达目的地的出行时间、出站口离目的地的距离远近。由图1图2可以看出来,中间换乘时间和到达目的地的时间以及行走的路程尽可能短,由图3能够得出这样的结论:在轨道交通出站口离目的地的距离在20xx以内是人们可以接受的换乘距离。出行者在选择了轨道交通换乘方式之后,对这三方面因素的看法比较集中,也是最为关注的问题,因此将换乘时间、到达目的地的时间以及换乘交通的可达性这三方面因素作为评价与轨道交通换乘交通方式的指标,建立模型,进而预测出哪种交通工具作为换乘工具是最经济、方便的换乘交通工具。
3小结
本章通过对自行车与轨道交通换乘方式调查问卷的设置以及调查活动的展开,分析有效调查问卷,测算出出行者选择交通工具与轨道交通换乘的最为关注的因素,并将被访者关注的三个因素,即换乘时间、到达目的的时间以及换乘衔接可达性作为轨道交通换乘的主要考察因素。这就为常规交通工具与轨道交通换乘衔接提供了规划方向。