千文网小编为你整理了多篇相关的《农副产品市场调查报告(推荐5篇)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《农副产品市场调查报告(推荐5篇)》。
第一篇：产品市场调查报告
一、调查目的：
调查产品的知名度和消费者情况调查，以及消费者对“金冠牌营养片”的认知程度。同时，通过市场调查，向公众宣传企业的经营理念、企业文化、产品价值等。调查对象是购买“金冠牌营养片”的顾客。
二、调查对象
三、调查内容：
1、事前调查内容：运用访问法(深度面谈或GFI)，调查清楚以下几个主要问题：
(1)您喜欢”金冠牌营养片”吗?为什么?
(2)“金冠牌营养片”的独特卖点是什么?
(3)您的“金冠牌营养片“的心理价位是多少钱?
(4)您是否喜欢“金冠牌营养片”的'包装风格?为什么?
(5)您是否愿意继续购买“金冠牌营养片”?是否愿意推荐给他人?
2、主调查内容：(调查问卷附后)
调查方法：
抽样方法：
调查日期：
时间：
地点：
1、事前调查：9月1日一9月15日，
2、主调查：9月16日一11月30日，
四、经费预算
调查人员劳务费：50元/天，
交通费：10元/天，共100名调查人员，
问卷印刷：1000元，
赠品/宣传资料：2万元，
总计：2.6万元
五、调查安排
(1)9月1日一9月5日，设计主要调查问卷、调查表，策划经理负责安排，销售主管安排调查人员的培训。
(2)9月6日一9月15日，寻找顾客代表，进行访谈，获得主要调查指标。
(3)9月16日一11月30日，各地经销点进行问卷调查，随机抽样，
(4)12月1日―12月5日，回收数据整理，数据分析，结果汇报
六、分析方法
人口统计特征，频度分析，简单回归分析
“金冠牌营养片”市场调查问卷
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(1)您是否购买过“金冠牌营养片”这个品牌?是( )否( )
(2)“金冠牌营养片”的独特卖点是?营养功能( )保健功能( )治疗功能( )
(3)您的“金冠牌营养片“的心理价位是多少钱?20元( )25元( )30元( )35元( )或其他
(4)您为什么喜欢“金冠牌营养片”的包装风格?独特醒目( )显得有档次( )显得专业化( )易于携带( )开启方便( )便于储藏( )
(5)您喜欢”金冠牌营养片”吗?是( )否( )
(6)您是否愿意继续购买“金冠牌营养片”吗?是( )否( ) (7)是否愿意推荐给他人?是( )否( )
请填写您的个人信息：
姓名：
年龄：
性别：
职业：
家庭成员人数：2人以下( ) 2人( ) 3人或以上(
受教育程度：高中以下( )高中( )大学( )
家庭月收入：1千元以下( )1千―2千( )2千-3千( )3千-4千( ) 4千-5千( )5千以上( )
谢谢你的参与，我们非常感激，请留下你的姓名
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我们将开展赠礼品和送惊喜活动。
第二篇：关于市场调查报告
农村集贸市场建设是社会主义新农村建设的一项重要内容，对于启动农村消费、搞活农产品流通、改善消费环境、增加农民收入、统筹城乡发展、缩小城乡差距具有相当重要的意义。加快我区农村集贸市场建设，从而在更大领域扩大民生、共促和谐，显得尤为现实与紧迫。
一、XX区农村集贸市场建设的现状
我区现有的农村市场主要有XX区蔬菜瓜果批发市场、XX市农产品批发市场、丰乐市场、黄羊中心市场、黄羊再就业市场、黄羊木材市场、永昌集贸市场、武南商贸市场、双城农贸市场、洪祥集贸市场、古城商贸市场、张义商贸市场及一些乡镇集贸点。虽然这些市场为促进城乡商贸流通和地方经济发展都发挥了积极作用，但随着农村经济的发展，现有农村市场越来越呈现出设施老化,存在着整体竞争能力不强，投资不足等现象，加之各乡镇市场发育不平衡，市场管理落后。同时，我区农村集贸市场建设力度仍然不够，建设水平高低不一、建设规模大小不一、综合效益参差不齐、整体水平不高且问题不少。总体来看是“先天发育不足，后天发展不够”。市场设施简陋、功能不全、辐射半径小，对地方经济发展的拉动不大，马路市场占的比重还相当大。概而言之，有以下三种情形：
（一）有市无场。受资金、场地等多种因素影响，部分乡镇没有真正意义上的集贸市场，于是群众自发形成了一个固定的以马路两侧为依靠的交易场所，尤其在重大节日和蔬菜销售旺季，整个马路两侧被当地群众和周边商贩所占据，形成“马路市场”，如发放、双城、高坝、古城、吴家井等乡镇就是如此。马路市场伴马路、街道而存，不仅严重影响到了当地的交通，存在着严重的`安全隐患，而且占用街道公路作为场地来兴市，交通不畅卫生差、形象不佳管理乱，农村消费安全难以保障。
（二）有场无市。受市场建设前期缺乏科学论证、选址不当、管理和服务跟不上、部分商贩和群众不愿交纳市场设施费、当地政府引导不够等多种因素影响，虽然建成了市场，但大部分门面及摊位出现空置现象，集贸市场完全没派上用场，形同摆设。蔬菜、肉食、百货、水果等摊点依然常年占据公路两侧，导致出现“有场无市、市场分离”的尴尬局面，古城、丰乐、双城、永昌等乡镇市场均不同程度的存在此种情况。
（三）有场有市。黄羊中心市场、张义镇中路市场等集贸市场经过几年来的运作与发展，综合效益有目共睹。有场有市，改善了当地群众的消费环境，拓展了农村消费空间，并通过消费对经济增长的拉动作用，激活了当地的农村经济。
二、我区农村集贸市场建设存在的主要问题
（一）农贸市场建设资金短缺，投入到农村市场建设的资金来源渠道不畅。这是影响当前农贸市场建设滞后的一个主要原因。一是农村集贸市场资金需要量较大，这对于财政状况普遍紧张的乡镇政府来说是不小的负担，财政对农村集贸市场建设投入也非常有限。因此，许多乡镇政府虽然认识到了市场建设的重要性，却力不从心，拿不出钱来建市场。二是农村集贸市场属于半公益或者说是准公益性的项目，投入大，收益小，而且回收投资时间长，投资难以收回，依靠社会投资或者引进外商投资的难度较大。
（二）选址不当，布局不合理，部分市场有“场”无“市”。目前我区有的乡镇集贸市场长期处于“空壳”状态，虽然盖了房子，圈了地，建了摊位，但场内没有经销活动的人流，成了有名无实的空架子。究其原因，除农贸市场的规划布局建设存在不合理的现象，缺少政府的引导和规划外，也不排除选址不理想、难以启动发展的原因。
（三）重建轻管，脏、乱、差现象较为严重。一是市场业主对市场经营的认识不到位。认为农贸市场设施如何无所谓，只要市场有人来，能产生效益就可以了，没必要掏腰包来改善基础设施。二是保洁不到位。市场垃圾随意堆放，卫生状况极差。三是管理人员少，制度不到位。对乱占道、乱设摊缺少有效的管理和教育，致使有的市场摊位成了仓库，货物堆放过多，又不够整齐，影响市场的总体经营环境。
（四）有特色的专业化农贸市场不多，富具特色的农副产品无市可入。目前，我区农村集贸市场普遍为综合性的低层次的农副产品和日杂市场，市场建设大众化，而有鲜明地方特色的专业化市场却不多，辐射能力较弱。XX区富有特色的农副产品很多，如张义镇的人参果、谢河镇的双孢菇、洪祥镇的大蒜、四坝镇的特色蔬菜、城郊乡镇的日光温室蔬菜等等，但是这些农作物在当地却没有专门的市场提供销售平台，仅依靠农户自行经营，自行储藏或者销售。大宗的农作物与经济作物不能得到有效的利用和销售以及仓储等。从而导致经济效益不能充分发挥。
（五）对农村集贸市场建设的重视不够。乡镇政府对于农村集贸市场建设不够重视，没有很好地研究农村集贸市场的建设条件、布局、培育及管理规律，有意无意忽视了农村市场建设，听任其自生自灭。部分农贸市场想建未建，或者建了却又无人进场，都是一拖数年不着急，无人来算经济账。
第三篇：关于市场调查报告
本次调查结果表明：汽车市场有了较大的发展，但现在还只是较小一部分家庭所能够负担的。根据受访者的回答，可以发现只有8.1%的家庭拥有汽车，但近几年打算购车的占16.7%，剩下的75.2%都是没打算或根本是没能力买车的(图1)。由此可以看出，厦门的汽车市场将会有很大程度的扩大，由于经济和观念方面的原因，汽车的普及还是一个比较漫长的过程。在调查中，我们发现一个有趣的现象，汽车购买方面的性别差异并不是很大，这与旧观念中男女经济地位之间的差异相比似乎发生了些变化。在已买车的人当中，男性占57.9%，女性42.1%;打算要买的人当中，男性占59%,女性占41%。总体上说，在汽车购买上男女性别差异并不特别大。
如果把所有受访者按年龄分段的话，我们可以发现汽车的主要消费年龄群体之所在。根据调查结果，汽车购买者当中，30岁以下者占18%，30—40岁占43.5%，40—50岁的占33.3%，50岁以上的占5.2%;而打算购买汽车的人当中，30岁以下占37.8%,30—40的占26%。40—50占21.6%，50岁以上占14.4%。因此可以看出现在汽车的主要消费群体是30—50岁，而潜在的消费群体则以40岁以下为主，占63.8%，但调查结果显示他们的消费一般会在两三年以后。所以，汽车市场的针对性恐怕是汽车厂商必须认真面对的问题。
调查资料显示，月家庭收入为20xx—5000元者在已买车者中占41.9%，在打算买车者中占58.1%;月收入为5000—10000元的在已买车者中占35.5%，在打算买车者中占21.6%;加总起来分别占77.4%和79.7%，都占了四分之三强。由此可以看出，这两部分人现在是而且还将是汽车市场的`主体，他们的意向与喜好必然左右着汽车市场的走向。
调查结果还表明，在已买车者中学历为中学者最多，占55.3%，其中高中为34.2%;而打算买车者则随学历提高而呈递升趋势(表1)，这是否反映了社会的一种趋势，即随着社会的发展，高学历会普遍伴随着经济水平的提高，知识在经济中的作用会越来越大。这也是近年来舆论的趋向之所在。随着社会的发展，知识在每个人的经济生活中将起着越来越重要的作用，这个调查也从一个侧面再次证实了这一事实。
至于一个人居住地与工作单位的距离则似乎并不会对是否买车产生重大影响，事实上，了进一步分析对汽车市场信息的关心程度与受访者文化程度之间的关系，我们通过交互分类得到表3。如表3所示，随着文化程度的升高，市民对于汽车市场的关心程度也在升高：小学文化程度的受访者中只有9.2%的人对汽车市场表示关心，而对汽车市场表示不太关心或者是从不关心的占其人数的86.9%;大专程度的受访者中，有24.2%的人对汽车市场表示关心或者较关心，有56.4%的人对汽车市场不太关心或从不关心，;本科或本科以上的受访者，则有26.1%的人对汽车市场表示关心，另有46.6%的人表示不关心。
在问及打算买车的被访者中，多数人表示以低档和中低档的价位为主。图8表明，在打算买车的被访者中，低档和中低档的汽车受到同样的青睐，二者比例同为38%，此二者已占据未来购车比例的七成以上。此外，表示要买国产车的比例高达71.1%，买进口车的比例占28.9%。其中明确表明有心仪的品牌中，根据回答，不同品牌的排列顺序依次是：桑塔纳、奔驰、宝马、雪铁龙、尼桑、奥迪。
受访打算购车的价格是否与他们的收入有一定的关系呢?从收入和购车价格的相关系数看，二者并没有很强的联系。另外从文化程度看，受访者的教育程度与购车的价位之间也没有太多的必然联系，从表9的统计结果可以看出，不同文化程度的受访者打算购车的平均价格都在17万上下。
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