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第一篇：关于大学生调查报告
中国青年报社社会调查中心上周联合问卷网，对20xx名正在读大学或大学已毕业受访者的调查显示，83.1%的受访者在大学期间有过逃课经历，50.8%的受访者有过找别人替课的经历。
大学生逃课、代课
61.1%受访者曾替别人上过课
有过逃课经历的受访者表示，逃课的主要原因是上课时间和其他活动时间冲突(37.3%)，其次是考核不严格，去不去上课都无所谓(31.8%)。其他原因依次为：懒惰(31.1%)、不喜欢任课教师(28.1%)、认为课程本身不重要(27.5%)、更喜欢自学(20.9%)、课程太难不想学(12.3%)、课程太简单不需要上课(10.9%)等。
在福建厦门读大二的邢小蕾是个典型的“学霸”，每节课都会坐在教室最靠前的位置认真听讲。但邢小蕾也有过逃课经历。
那次，她上午的课程一直要持续到中午12点半才会下课。可是，当天她所在的学生社团要求12点整一起出发到校外活动。她纠结了很长时间，最终决定在中午11点多的课间偷偷溜走。
除了逃课，还有人会拜托没课的同学“顶替”自己上课，以应对任课老师的点名。
调查显示，50.8%的受访者找过别人替课，其中偶尔几次、次数较多和经常会有的分别占39.6%、8.5%和2.7%。此外，61.1%的受访者自己曾替别人上过课。
来自北京的大三学生段立(化名)坦言，在有过两次逃课被发现的经历后，他再遇到不得不逃课的情况，就会尽量找和自己关系好的朋友，请他帮忙做一回“替身”。“逃课难免心惊胆战，但如果有人正在教室里替你上课，那就要踏实多了。一旦当堂有小测验或者点名，也完全能够应付。”段立说，“这次人家帮了我，下次人家有同样的需要时，我也会帮忙。”
为什么会替别人上课?38.8%的受访者觉得都是朋友，不好意思拒绝，36.0%的受访者是因为刚好遇到了感兴趣的课程，34.6%的受访者是因为时间充裕，21.2%的受访者是因为“自己也常求别人替课，人情往来”，还有13.8%的受访者是“替别人上课能获得一定报酬”。
66.5%受访者建议学校加强制度管理
逃课和替课的行为，更多发生在哪类课程中?调查显示，45.3%的受访者认为更多地发生在评分宽松的课程，43.5%的受访者认为是与专业核心技能培养无关的课程，33.6%的受访者表示是难度较低的课程，24.7%的受访者认为是难度大、较枯燥的课程，15.6%的受访者认为逃课与否与课程本身无关。
段立觉得，要想让逃课和替课的行为“平安着陆”，对课程的选择非常关键。自己通常会选择任课老师管理不严的课程逃课。如果老师比较严格，段立会尽可能自己去上课，实在不行，也会找同学帮忙“替课”。
在北京某高校任教的刘霄磊(化名)，是一门通识选修课的老师。在许多同学眼中，他就是那种“不点名，给分高”的老师。“作为选修课，能选择来上这门课的同学绝大多数都是出于兴趣，我不希望因为严苛的考核测评而破坏了大家对这门课、甚至这个领域的喜爱”。
但刘霄磊也坦言，“时间久了，会有人为了更轻易地逃课和拿高分，而选我这门课。”刘霄磊也一直在找一种尽可能双赢的方法。
河北保定某高校大三学生李睿，大学期间几乎从没逃过课，但她也谈到，“遇到一些很枯燥的课，或是自己觉得没什么用的课，会不停地在下面玩手机。”
“如果大家认为即使不上课也不会有什么损失，那就容易萌生逃课的想法。”李睿说。
对逃课和替课现象，42.0%的受访者认为对校园学风影响恶劣，34.9%的受访者认为必须严厉惩戒，34.4%的受访者认为睁一只眼闭一只眼就好，还有29.0%的受访者认为无需过多干涉， 16.7%的受访者认为无可厚非、情有可原。
据20xx-20xx年大学行业深度分析及“十三五”发展规划指导报告了解，调查显示，为减少逃课和替课现象的发生，66.5%的受访者建议学校加强制度约束，62.2%的受访者期待教师努力提升课程吸引力，51.3%的受访者认为学生应从自身找原因，30.5%的受访者期待社会舆论和校园舆论的正确引导。
第二篇：大学调查报告
食堂是在校大学生一日三餐就餐的地方，是每个同学都必到的场所。根据调查大部分同学的吃饭问题都是在学校的食堂解决。食堂紧密的联系着大学生的学习、生活和健康。食堂既是学校的硬件设施之一，又是学校管理的重要组成部分。为了更好的了解校食堂情况，为学校更好的加强对食堂的管理，我们做了一次有关学校食堂满意度的调查，比较全面地了解了我校在校大学生对食堂满意度的大体情况，进一步提高食堂的工作质量，营造和谐的就餐环境和改善大家的生活条件，使同学们能够得到更好的饮食服务。
调查对象：
南京信息职业技术学院大二、大三部分学生。
（由于开学期间，新生对于学校食堂还没完全了解，因此此次调查未将大一学生列入其中。）
调查时间：
10月11日―10月13日确定调查计划与执行方案
10月13日―10月16日设计问卷，得出一份可发放的问卷 10月16日―10月18日问卷发放与收回
10月18日―10月19日问卷数据汇总，得出调查数据。 10月19日―10月21日得出调查报告
调查地点：南京信息职业技术学院
调查方法：采取问卷调查和分层抽样的方法。男女比例1:1，大二、大三比例为1:1。其中，大二男生10份，女生10份；大三男生10份，女生10份。 调查样本：发放问卷40份，收回有效问卷40份。
调查目的：了解了我校在校大学生对食堂满意度的大体情况，并且针对食堂存在的问题提出有效的方案，从而改善食堂环境，吸引更多的学生在食堂聚餐。
调查结果与分析：
1、从图表中能看出男生倾向于2食堂，女生倾向于1食堂，而且都积聚于一楼；把调查者根据在食堂用餐的天数划分为4个类别后，可清楚地看出绝大部分人还是选择在学校食堂消费。
2、我们调查了20名男生和20名女生，发现对食堂满意度调查与性别无关。而且从调查结果来看，同学们总体对食堂印象不好，绝大部分人对学校食堂是感到不满意的。
3、食堂饭菜满意度：
对于价格，口味，营养性，新鲜度和・美观度是感到不太满意的，其中营养性，价格和新鲜度的分数最低，所以食堂应该着重改善饭菜的价格，营养性和新鲜度。
4、食堂服务满意度：
可以看出学生对食堂就餐的等待时间和餐桌的收拾即时度感到不满意，所以食堂应该想办法解决这两个方面的问题，以满足学生的需求。
5、食堂卫生满意度：
从调查结果中可以看出学生对桌椅卫生感到不满意的同时，对于其他方面也只是一般，所以食堂应该在提高桌椅卫生的前提下，加强各方面的卫生，这样才能吸引更多的学生在食堂就餐。
6、食堂环境满意度：
从上图可以看出学生对于食堂的冬夏的保暖降温措施和娱乐项目（如播放的电视节目）感到不太满意，而对就餐秩序和装饰风格则持一般的态度。
7、满意度综合测评：
下图是对食堂四个方面的评分，从图中可以看出学生对服务质量最满意，其次是卫生状况，然后是用餐环境氛围，最后是饭菜，所以食堂应该着重于对饭菜方面的改善。结论：
通过以上各方面的调查分析，我们充分了解了学生对食堂的满意程度。让学校了解到他们的不足，以便学校日后进行改善，给学生提供良好的聚餐环境。在调查后，我们可以得出以下几点结论：
（1）学生对食堂服务是比较满意的，对食堂饭菜是最不满意的
（2）在食堂饭菜中，学生对饭菜的营养性，价格和新鲜度感到不满意
（3）在食堂服务中，学生对食堂就餐的等待时间和餐桌的收拾即时度感到不满意
（4）在食堂卫生中，依旧特别提到桌椅的干净问题，除此外各方面的卫生都有怠于提高
（5）在食堂环境方面，学生对于食堂的冬夏的保暖降温措施和娱乐项目（如播放的电视节目）感到不太满意
建议：
一、食堂饭菜:
1、降低食堂饭菜的价格，增加菜的种类
2、增加饭菜的营养性，注重学生营养的全方面发展
3、提高食堂饭菜的新鲜度，比如购用新鲜食材，或加大保存力度
二、食堂服务：
1、增加食堂的服务窗口，减少学生的等候时间
2、增添食堂的服务人员，保持食堂桌椅的卫生
三、食堂卫生：
提高食堂卫生人员的素质，加强对食堂各方面卫生的管理
四、食堂环境：
1、用食堂电视播放一些大家喜欢的节目（如一些综艺节目和体育节目等）
2、夏天开电风扇，冬天提前挂上门帘，做好夏冬的降温保暖措施
第三篇：大学生调查报告
调查提纲
一、调查时间：20xx年xx月15日D05月08日
二、被调查单位：重庆第二公共交通公司
三、被调查人：重庆第二公交公共交通公司办公室
四、被调查人：宋良远重庆市第二公交公共交通公司办公室主任
五、时间安排：
1、xx月15日至xx月23日，收集有关资料，作好调查准备；
2、xx月23日至xx月30日，到被调查单位向被调查人进行调查；
3、05月01日至05月06日，整理调查记录，起草调查报告初稿，经指导教师辅导修改后定稿；
4、05月07日至05月08日，按市电大要求进行打印装订。
调查记录
一、时间：20xx年xx月28日下午14时至17时
二、地点：重庆市第二公交公共交通公司办公室
三、调查人：江涛（以下简称江）
四、被调查人：宋良远重庆市第二公交公共交通公司办公室主任、（以下简称宋）
五、调查内容：重庆市公交客运中安全问题的有关情况
六、调查记录：
江：宋主任，最近看到几则有关公交车上的人身伤害的报道，想了解一下公司就营运安全义务方面的情况
宋：好你主要想了解哪些方面的问题。
江：我首先想了解公司的基本情况
宋：好的，重庆市公共汽车始于1932年5月，1933年9月成立重庆市公共汽车股份有限公司，1946年筹建电车，1955年底试运行。公司目前拥有营运车辆644辆，公司现下辖16个大公共汽车营运路队，5个小公共汽车营运路队，1个大型一级汽车保修（场）。公司下设安监科专门负责安全责任的管理。
江：在请问一下公司服务中涉及安全责任主要集中在哪几个方面。
宋：主要是因营运车辆运送中的乘客的人身损害方面。
江：那么主要是什么原因引起的？
宋：主要是两个方面引起的，一方面是因营运车辆运送行为本身所负的安全运送责任，另一方面是由于第三人侵权所引发的
江：那么，这两个方面谁占比重大，
宋：目前是营运车辆运送行为本身所负的安全事故占比重大，但是近来第三人侵权所引发的安全事故有上升趋势。
江：与往年相比，今年的安全事故有什么特点。
宋：与往年相比，今年的安全事故有两个特点：一是因运送行为本身所负的安全事故，比往年逐步下降。与去年同期相比下降了40%。但第三人侵权所引发的安全事故有所上升。近来公司处理的此类安全事故有所增加。
江：那么，公司是怎么处理此类安全事故的？
宋：公司处理的原则的依法办事，按《道路交通事故处理办法》和《民法通则》以及重庆市相关规定处理，至于具体的办法涉及到公司商业秘密，就不便说老。
江：那么，就第三人侵权所引发的安全事故，公交公司有没有责任，宋主任个人认为该怎么看。
宋：这个问题如果站在企业的方面，当然是要避免此类事情的发生，可以通过全社会的努力来实现。当然消费者的权益也要维护，所以我们的处理此类问题时要根据具体情况来解决。
江：今天占用宋主任这么多时间，非常感谢，再见。
宋：不用客气，再见。
本文对公交公司因安全义务引发的人身伤害的原因、特点，及相关争议进行了调查，分析了因安全义务引发的人身伤害主要原因和突出特点，并就如何处置和适用相关的法律问题作了分析，从保护消费者的合法权益出发，对因安全义务引发的人身伤害法律适用提出了肤浅的看法。
一、公司概况及相关慨念
重庆市公共汽车始于1932年5月，1933年9月成立重庆市公共汽车股份有限公司；
1946年筹建电车，1955年底试运行。
重庆公交二公司，前身为重庆市公共交通公司第二行车总站，始建于1986年，拥有营运车辆644辆，公司职工4303人，退休职工631人，下辖营运线路44条。到2001末，公司已拥有固定资产近2亿元年营运收入达8200万元，年运营里程4500万车公里，年载客能力为2。7亿人次。营运线路达到了52条。昔日单一的黄河、解放客车已被如今的豪华空调巴士、普通绿色巴士和小公共汽车等取而代之，且营运车总数已发展到了872辆。公司现下辖16个大公共汽车运营路队，5个小公共汽车运营路队，1个大型一级汽车保修（场）。
根据公路法对《公路运输管理暂行条例》等的有关规定，公交公司是从事公路营业性乘客运输服务的经营者，承运人。乘客是为了自身的需要以给付票款，乘坐公交车，接受公交公司运输服务的自然人。根据《合同法》第293条的规定，“客运合同自承运人向旅客交付客票时成立，但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外。”车票是乘客乘车的有效凭证，也是作为承运人与乘客之间运输服务合同的表现。在公交客运合同中，公交公司对乘客负有告知、救助和安全送达等合同义务。乘客则负有支付约定票款，按承运人要求乘坐公交车等义务。因此，公交客运纠纷在我国原先的司法审判实践中一直是作为合同纠纷来处理的。而且由于公交客运纠纷是发生在交通运输领域，是在道路交通管理过程中发生的人身伤亡事故，故又多援用《道路交通事故处理办法》处理。
二、承运人的安全义务范围
从与宋主任谈话中得知，营运车辆运送中的乘客的人身损害主要集中在以下两个方面。一部分是因运送行为本身所负的安全运送义务引发的，如保证交通工具无不适行的机械故障，司乘人员遵守交通规则谨慎驾驶等，这部分在公交公司安全处理的客运事故中占绝大多数。另一部分是由于第三人侵权所引发的，如车上乘客之间引发的人身损害事故及因小偷对乘客的人身损害侵犯等，这部分在公交公司处理的客运事故中占少部分。
与去年同期相比，今年的客运事故呈现出以下特点：
一方面是因运送行为本身所负的安全运送义务引发的事故大幅下降，比起去年同期相比下降了40%。因为公交公司近年来大力开展安全教育，加强安全责任的落实，加大对员工的职业培训，提高了员工的安全意识。对减少安全事故有较好的作用。以及近年重庆市的道路扩展工程的发展，道路状况得到改善，使交通事故有所下降。但因第三人侵权所引发的安全事故有所增加，一方面，在因第三人侵权所引发的安全事故中，被侵权人（一般都是乘客）往往因难以确定直接侵权主体或难以及时确定直接侵权主体，往往要求公交公司承担一定的侵权责任。以往的此类案子大多可以通过调解，公交公司根据具体情况来处理，而现在则大多要求通过诉讼来处理。另一方面，随着市场的不断变化，法制不断完善，消费者的维权意识不断增强，往往要求因公交公司不作为的行为而承担各项损失。
三、侵权赔偿的法律依据和赔偿范围
可供适用的民事法律法规主要有：《民法通则》、《合同法》、《道路交通事故处理办法》《消费者权益保护法》等
根据《民法通则》第111条规定，“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定条件的，另一方有权要求履行或者采取补救措施，并有权要求赔偿损失”。
2.第119条规定，“侵害公民身体造成伤害的，应当赔偿医疗费、因误工减少的收入、残废者生活补助费等费用；造成死亡的，并应当支付丧葬费、死者生前扶养的`人必要的生活费等费用。”
3《道路交通事故处理办法》第35条规定，“交通事故责任者应当按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任”。第36条规定，“损害赔偿的项目包括：医疗费、误工费、住院伙食补助费、护理费、残疾者生活补助费、残疾用具费、丧葬费、死亡补偿费、被扶养人生活费、交通费、住宿费和财产直接损失。前款规定的赔偿项目应当按照实际情况确定，并一次性结算费用。”
4《消费者权益保护法》第41条规定，“经营者提供商品或者服务，造成消费者或者其他受害人人身伤害的，应当支付医疗费、治疗期间的护理费、因误工减少的收入等费用，造成残疾的，还应当支付残疾者生活自助具费、生活补助费、残疾赔偿金以及由其扶养的人所必需的生活费等费用；构成犯罪的，依法追究刑事责任。”如乘客人身伤害是承运人在运送途中所造，要求被告公交公司给予各项损失赔偿，并承担诉讼费。关于赔偿问题，公交公司通常要求运用和参照《道路交通事故处理办法》处理，不应按《消法》赔偿。
四、承运人的民事责任
一方面是乘客人身伤害是承运人自己在运送途中所造成的，如案例一，2001年3月重庆公交217路驾驶员疏忽大意，在车进站时未注意观察乘客欲下车的情况，径自过猛刹车，导致乘客摔伤致残，原告陈进依据《中华人民共和国消费者权益保护法》要求被告公交公司处理给予10万余元的各项损失赔偿，并承担诉讼费。被告公交公司辩称：原告在乘车中疏忽造成了其伤害，故对公安部门认定驾驶员负主要责任有异议。关于赔偿问题，被告认为此事故是行车中发生的伤害事故，应运用和参照《道路交通事故处理办法》处理。因没得到有关公交公司的具体处理材料，只能从法律上来分析。乘客与公交公司之间成立客运消费合同关系，则根据《民法通则》第106条：“公民、法人违反合同或者不履行其他义务的，应当承担民事责任。公民、法人由于过错侵害国家的、集体的财产，侵害他人财产、人身的，应当承担民事责任。”（3）合同法第107条，“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。”（1）在客运合同关系中，如果承运人的行为既违反了合同法的规定，又违反侵权法规范，则双方之间的法律关系存在合同关系与侵权关系竞合，对乘客的损害存在过错，承运人应承担民事赔偿责任。
另一方面是第三人不法侵害导致乘客发生人身损害，承运人不作为，如案例二。因第三人侵权所引发的如乘客的人身伤害来自于承运人以外的第三人时，例如2003年王洁乘坐114路公共汽车；
途中有一名小偷用刀划破其裤袋欲行窃，原告发觉后即与之抗争。不久，王洁要求司机把车开到公安局，此时，车到站司机开门，小偷下车后跑掉。王洁到医院后被诊断为“全身多处软组织挫伤”。于是向法院提起诉讼，要求被告方公交公司赔偿医药费及精神损失费等。《民法通则》第106条：“没有过错，但法律规定应当承担民事责任的，应当承担民事责任”。（3）合同法第302条规定，“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。”（1）可见，合同当事人之间本应适用过错责任；
但就客运合同而言，法律又对之特别规定了适用无过错责任，即承运人违约造成乘客人身损害应当承担全部赔偿责任。只要承运人不能证明乘客的伤亡是不可抗力或者乘客故意、重大过失造成的，承运人就应当负责赔偿，而不论其主观上是否有过错。承运人赔偿后，可以以第三入侵害债务关系为由，有权向侵权人追偿。也就是说，此时承运人承担的责任实际是垫付责任。此案经法院审理后判公交公司承担医药费的20%，原告的其他诉讼请求予以驳回。经调查，公交公司认为责任不应该由公交公司全部承担，而是根据具体情况来解决。目前也没这方面的法律规定。使双方在赔付上产生较大的分歧。这就需要全社会的共同努力来完善相关的法律法规。另外关于本案中精神损失的赔偿问题，根据最高人民法院《关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题解释》第8条之规定：“因侵权致人精神损害，但未造成严重后果的，受害人主张精神损失的，一般不予支持。”（5）因客运安全造成人身伤害是否赔偿精神损失费，应视案件具体情况而定，一般伤害不予主张，造成严重伤害的，应该给予主张，但具体的数额应根据侵权人的过错程度，侵害手段、场合、行为方式，侵害人的获利情况等因。
五、调查体会
通过以上调查分析，我们认为，公交赔偿客运纠纷中安全义务的争议重点在于适用法律和运送关系的接触而产生的安全义务。其赔偿范围，包括医疗费、误工费、交通费、营养费等。对于精神损害的赔偿，一般伤害不予主张，如果造成严重伤害应该给予主张，但具体数额则应综合考虑案件的具体情况而定。虽然目前公交公司安全工作中的人身伤害赔偿做到了依法、合理处置，有专门的安监部门，但是随着市场的不断变化，法制不断完善，消费者的维权意识不断增强，特别是目前随着对人权的尊重和保护的观念在全世界范围内被普遍接受，以法律手段特别是通过民事责任制度来保护人权，尤其是作为人格权的基础和最高人格利益的生命健康权。对人身伤害的归责原则趋向严格化、对精神损害赔偿的确认、对人身伤害惩罚性赔偿的适用，都表明了现代民法对人格权的特殊保护。以后消费者要求精神损害赔偿的主张将会越来越多，处理难度将越来越大，就要求公交公司应当充分考虑案件发生的具体情况、损害后果，依据相关法律法规对人身伤害赔偿的规定，做到妥善处置。
第四篇：大学生校园问卷调查报告
调查目的：
了解校园中的不文明现象的表现及原因并提出解决措施
调查时间：
20xx年6月3日至6月5日
调查地点：
西北师范大学
调查对象：
在校大学生
调查内容：
被调查的学生为我校大学生，我们采用自制的“校园不文明现象调查问卷”，通过深入宿舍、自习室、图书馆和路边拦截的方式进行。共发放调查问卷100份，收回有效调查问卷92份。有效问卷调查者来自各个专业，采取随机抽样的调查方法。
从调查的数据看出，大学校园存在着很多不文明现象主要表现在学习及日常生活中。通过统计分析这些不文明现象出现的原因主要是由社会环境、学校教育及制度、家庭教育、个人素质这几个主要因素造成。最后被调查对象针对校园不文明现象提出自己的意见及建议，大多数同学的意见主要体现在本篇调查报告的最后提出的解决校园不文明现象的解决措施中。
学校是一个教育人的地方，引导学生养成良好的日常文明习惯，在学校我们提倡优雅言行，建设优美环境，营造优良秩序，提高文明素质，但是在这个貌似很和谐的校园环境中却也存在这那样或这样的不文明行为。
1、乱丢乱扔：
在校园中，很多同学乱扔垃圾、饮料瓶塑、料袋、纸屑，甚至很多同学把一些垃圾带到校园的操场、花园等一些绿化带地区，严重的污染了学校的环境，损害了学校的形象。
2、随地吐痰，吐口香糖，洗手间用完不冲：
在很多校园里的地板上，总会发现很多口香糖等脏东西。
3、男女亲密，不分场合：
在我调查的一些大学生当中，到处可以看到他们亲密的身影，甚至有的同学在操场等地做一些亲密动作。
4、食堂浪费粮食：
在学校的食堂，到处可见同学们浪费粮食的现象，浪费粮食是可耻的行为，但是还是不断的有学生去浪费，节约意识非常的薄弱。
5、沉迷于网络，寝室氛围不和谐：
在学校，很多同学沉迷与网络世界，上了瘾，着了魔，他们神情恍惚，夜不归宿，无心读书。
6、逃课：
在学校，许多顽固分子经常与社会混混联系，经常逃课、上网、喝酒等活动，对于一个学生而言，这不仅仅是自己品质的好坏，而且还严重危害到了自己的生命财产安全问题。
7、上课时的手机：
在一些规定要保持安静的公共场所不关手机铃声。在手机已经不再是奢侈品不足炫耀的今天，有上课玩手机的，手机铃声此起彼伏的。
8、“顺手牵羊”：
校园窃贼不时在校园盗窃自行车，某些人在课室、图书馆趁机主离开座位时盗窃钱包、随身听、手机、ＭＤ等贵重物品。
9、“姗姗来迟”：
习惯性的迟到现象，特别是早上１、２节以及下午１、２节课。
10、“随身所欲”：
穿拖鞋，女生穿吊带、超短裙（裤），男生穿背心进入课室、会议室等正式场所。
大学校园不文明现象产生的原因：
第一，社会环境对大学生的消极影响是不可忽视的。目前我们整个社会经济利益多样化，社会组织形式多样化，社会生活多样化。而相对于处于生理心理还不完全成熟的大学生来说，校园已不是一片净土，学生会耳濡目染，将家庭和社会中不文明行为在学校中模仿。调查中我了解到，有部分大学生把影视作品中主人公的不文明行为如说脏话、打斗视为有个性的表现，视为“时尚”。还有同龄群体的影响，同龄群体由于年龄、兴趣、爱好等方面的接近，互相攀比模仿，使部分不文明观念、行为更易在高校互相渗透和影响，这是导致某些不文明现象在校园内流行的重要因素。
第二，大学生忽视自身思想道德修养，社会上功利诱惑的增多增强，使一些大学生在思想上急功近利，大学被当作了实现功利的敲门砖，他们认为来到学校只是为了接受专业知识，其他一概不重要。
第三，家庭教育的影响。父母是孩子的第一任教师，现在大多数家庭都是独生子女，父母将孩子视为“掌上明珠”，从小娇生惯养，无形中使孩子产生以自我为中心的错误思想，不懂得尊重他人、关心他人，不能吃苦，缺乏合作意识。
第四，学校教育的疏忽。在中学片面追求升学率，忽视了文明养成教育，使本应在中小学就养成的文明行为习惯未形成，造成教育断层。而在大学阶段，思想道德教育的内容往往围绕培养正确人生观、价值观这一核心任务开展，基点放在大学生的理想信念教育和人生观、价值观的塑造上，而忽视了对学生实际行为的关注。
第五，纪律涣散DD在渴望自由解放中放纵自己。
解决校园不文明行为的措施：
一、学校方面：
第一，注重思想道德教育，转变大学生的认知错误。从根本上抓好学生的道德教育工作：以理想信念教育为核心，深入进行树立正确的世界观，人生观和价值观教育，一基本道德规范为基础，深入进行公民的道德教育，以大学生的全面发展为目标，深入进行素质教育。
第二，强化校规校纪，做到全方位育人。校规校纪教育既是纪律教育的具体化，又是约束大学生言行、提高大学生文明素质的重要环节。加强校规校纪教育，目的是培养大学生的纪律意识，使大学生自觉遵守学校的各项规章制度，为形成良好的校风、学风创造条件。
二、学生自身方面：
第一，要不断提高自身修养和自身素质。只有以较高的素质才能更好地成长成才，纵观古今中外成功有名之士，无不是具有良好的道德品质，他们坚持从自身做起，从小事做起，严于律已，为他人、为集体、为社会、为自然做出应做的事。
第二，要有较强的纪律性和原则性。我们应当严格要求自己，时刻约束自己的思想和言行，时刻提醒自己作为一名大学生的身份，大丈夫做大事情，但也要拘小节。“无规矩不成方圆”，“玉不雕不成器”，我们要在遵守学校的各项规章制度，要理解学校的管理制度，不能让自我过于膨胀，对学校纪律视而不见。
第三，发挥学校社团作用。社团应该把校园文明建设自觉地渗透到自己的各种活动中，主动开展公益性社会活动，对树立校园文明新风会起到示范作用。
对于校园不文明现象，需要广大同学、学校、社会、家庭等各方面共同做一些努力，只有各方面做好自己工作、协调一致，才能营造良好的校园环境。
第五篇：大学生校园问卷调查报告
在21世纪的今天，社会在不断发展，大学生的数量快速扩大，就业市场中的竞争也越来越激烈。近日的报道：北京大学毕业生就业率为三成左右。这是一个让大学生无比担忧的数字。现大学生面临着严峻的就业压力，“创业”这个词逐渐“红”了起来。于是，针对目前的形势，我们就“当前大学生创业情况”进行了调查。以下为我们的调查结果：
一、调查概况
1、调查时间：20xx年x月x日―20xx年x月x日
2、调查地点：湛江师范学院和其他高校
3、调查对象：湛江师范学院和其他高校在读生
4、调查方法：网上问卷调查法
二、调查内容
在确定好“当前大学生创业情况”这一主题后，于20xx年5月28日，在问卷星这一网页建设了一份调查问卷，问卷内容包括两部分，为调查人的基本概况和调查的总体内容，它们又包栝：调查人的性别、年级、专业、调查人对大学生创业的看法、创业打算、对创业概念的理解和对创业前准备、创业资金的筹备方式、创业优势、创业成功概率、创业应具备的素质和能力、创业的主要障碍、创业风险、长创业途径、关于创业教育的方法、创业指导课程、学校创业教育开展情况的想法及大学生热衷自主创业的原因等18个问题，完成后，通过QQ、Q群、电话等方式邀请湛江师范学院和其他高校的共85位同学参与调查，于20xx年6月x日截止调查并分析调查结果。
三、调查结果
针对调查所得数据，分析如下：
(一)基本概况
可见：调查对象中男生多于女生，也以大二师范生为主。
由所得数据来看，参与调查者男生较多，可见男生对大学生创业比女生更有兴趣，而师范类也许因为就业压力更大而逐步关注创业，以谋求更多工作出路，而大二作为大学四年的关键时期和逐步成熟时期，这个时期的大学生刚过完大一的迷茫期，并接受当前就业市场和大四毕业生的就业情况的影响，所以更关注大学生创业这条路。
(二)关于创业打算
作为大学生，您对大学生创业有何看法?55.29%同学认为各种因素限制了大学生创业，同时也有较大一部分同学非常认同大学生创业，并倾向于付诸行动，而不认同大学生创业只有很小部分同学，已成功创业和正在创业的同学占13%左右。
在当前的社会，很多主观和客观的因素都成为了影响大学生创业的因素，如家庭、学校的不支持、创业资金的短缺、个人的创业能力不成熟等。在不乐观的就业形势下，很多大学生也看到了创业这一条路，也考虑过创业。与此同时，不少大学生不怕苦累、积极进取，在克服外界因素的影响下，已成功创业或走在了创业的路上。
(三)关于创业的理解
约有50%的同学和认为只要有经营活动都可以作为创业，有25%左右的同学认为成立一个的公司并维持经营就是创业，同时，也有不少同学认为开发一项前沿科技项目就是创业，而有的同学认为创业包括了一些其他项目。
由以上两统计图可以知道，对于创业前准备，整合身边的资源、到社会中历练和向成功人学习是大学生认为是为创业准备的好方法，其次是上网浏览信息、研读创业书籍。至于创业资金的筹集的话，他们认为寻找有资金的合作伙伴是最佳途径，自己积累、申请官方创业资金、银行贷款次之，而吸引风险投资、向亲友借钱等方法被选择的几率较小。
(四)要创业首先得做好准备，很多大学生都知道该做哪些准备，学好知识、社会实践、虚心学习等都是必要的，上网查找信息、多看相关书籍等也不失为一方法，但亲身实践，学为己用更为实在，所以大学生对创业前的准备都趋向于亲身实践方面。至于筹集创业资金，向亲友借钱，在很多同学看来不够科学也有的人不好放下面子，而吸引风险投资的话，就需要很强的创业能力和很优秀的创业方向了，这对于作为新手的大学生，难免会觉得比较难。至于找具有资金的合作伙伴，是最简单而直接的成功方法了，而自己积累资金，实在是一个让自己最放心的方法，但是，它应该需要一定的筹集时间。贷款和申请创业资金等超前消费方式的风险最大了，对于大学生来说，需要坚强的勇气。
(五)关于创业优势、障碍、风险
同学们都认为，大学生拥有创新、拼搏精神，加之当今科技信息的发展、政府的支持，创业很具优势;而认为大学生创业成功率较高的约有30%，认为成功率一般般的有一半人;同时，他们认为大学生创业的挑战精神、沟通能力、专业知识、管理、经营经验、市场意识、一定社会关系几乎同等重要;而资金不足时所有大学生创业的首要障碍，社会关系、良好创业项目、人才和核心技术等为主要障碍;至于创业风险，超过70%的同学认为创业是用来磨练自己的，也有12.94%的同学心里充满了担心和害怕。
21世纪的大学生，生活在信息时代，加之他们的创新、拼搏精神，还有政府的大力支持，大学生创业，真的很具优势。但是因为我国经济正在逐步发展、我国的技术不是很发达，再因大部分大学生的综合能力并没有很强，社会关系等也不是很具优势，因此，大学生的创业成功率，在大家看来一般般，也是无可厚非的事实了。而作为一名大学生，要进入到创业这一行列，一定的挑战精神、沟通能力、专业知识、管理、经营经验、市场意识、一定社会关系是必不可少，拥有了这些能力，相信他们的就业风险也将降低。
(六)关于促进创业
可以看出：
1.很大部分同学认为创业实践活动最有利于促进创业，而校企合作、创业课程讲授、创业园区平台和校园文化氛围对促进创业来说，影响相当。
2.关于对大学生创业最好的教育方式问题，模拟创业项目、创立校企联合的创业基地和创业成功企业的实地考察，在所调查的人群中来看，是较好的教育方式，而讲授创业成功经验和创业理论知识次之。
3.如何寻找商机，在同学们看来是创业指导课程中最急需的课程，而如何激发创意和企业管理方法也是较多同学认为重要的，资金筹集方法和企业开办程序虽然百分率不如其他的高，但是也占重要比例。
4.学校关于创业教育课程的开展情况各有差异，认为学校的创业教育课程的开展很好的只占3.53%，几乎没有的却有20%，半数的同学觉得一般或还可以。上面的数据并不出人意料，尤其是关于学校创业教育开展情况的问题，我也是感同身受。大学生创业的课程，就现在来说，并没有很引起广大教育者的重视，因此，作为大学生的我们，尤其那些有意创业的同学，主动参与一切相关的实践活动，是很重要的。而作为教育机构，积极开展校企合作、创业课程讲授、创业园区平台等活动和营造一定的校园文化氛围，无疑是有益于学生的发展的，同时，模拟创业项目、创立校企联合的创业基地和创业成功企业的实地考察等活动的开展，在一定程度上应予以重视。在今天来看，大学教育还是未能摆脱应试教育的模式，真心希望教育者能更多地关注大学生创业这一门人生课程。
(七)关于创业原因
严峻的就业形势是众多大学生选择自主创业的首要因素，同时，许多同学认为当今的大学生价值观的改变也成为重要因素，还有不少同学认为许多大学生为了物质生活的改善而热衷于自主创业，较少部分同学认为担当社会责任和响应国家政策也是影响大学生热衷于自主创业的因素。
今天的就业形势究竟有多不乐观，相信各位大学生也是深有体会的了，在这样的情形下选择自主创业也算明智之举。现在的大学生的挑战和冒险精神确实能成为选择较高风险之创业路的原因之一，而在经济快速发展但又没全面健全小康社会的环境中，如果能创业成功，物质生活必将得到改善。所以，越来越多大学生热衷于自主创业将成为一重要趋势是极有可能的了。
四、调查总结
1、大学生创业，不是一个新兴的名词，但是，它是一种逐渐热起来的活动。在信息时代的今天，在经济正快速发展但又难以大共同富裕的今天，在大学毕业生就业率每况愈下的今天，在大学生挑战、拼搏精神蓬发的今天，不管你相不相信，大学生创业将会成为一趋势。大学生创业，到底是好事还是坏事?这是一个没有意义，也没有答案的问题了。
2、由本次调查结果来看，大学生创业应当引起各界人士的关注、应该得到广大高校的重视。为了国家、社会还有家庭、个人的发展，我真心希望学校加强大学生自主创业能力的培养，帮助众多大学生开辟新生活之路。
3、本次调查存在不少不足，调查时间的长短、调查对象的大小、调查问卷的内容、调查方式等都有不小改进的空间。
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